Схему «мигающий светодиод»  можно приспособить к автомобилю или к мотоциклу, типа он у вас на сигналке, если у вас ее нет:-). А больше практического применения этой схемки я придумать не могу))). Ладно, вот вам первая схема, прошу любить и жаловать:

Жирные точки — это соединения концов этих радиоэлементов. По-научному называется узел . Более подробно читаем статью про обозначение радиоэлементов . Ну что еще могу сказать? Справа на выводы, которые полукруги, подается напряжение 4.5 Вольт постоянного тока, можно чуть больше или меньше.  На нижний провод подается плюс питания, на верхний минус питания.

« Напряжение в чем измеряется ?» — Спросил один читатель сайта. Сделали по этому вопросу отдельную статью.

Схема состоит:

из трех резисторов: 470 Килоом, 1 Килоом, 100Ом,

одного конденсатора на 100 микрофарад,

двух советских транзисторов: КТ315 и КТ361,

и любого китайского или советского светодиода вольта на три.

А вот, собственно, все детали:

КТ361 и КТ315 различаются расположением буквы. У КТ361 эта буква находится посередине, а у КТ315 слева. Какая там буква — без разницы. В данном случае буква «Г» значит используются транзисторы КТ361Г и КТ315Г.  Снизу на фото показано их расположение выводов (цоколевка):

На схематическом изображении транзистора это выглядит так:

А вот и схемка, собранная на Макетной плате :

А вот так работает схема «мигающий светодиод»:

Для того, чтобы увеличить частоту моргания светодиода, достаточно поставить конденсатор меньше 100мкФ. Чем меньше ёмкость конденсатора, тем чаще моргает светодиод.